分（fèn）析師稱，如（rú）果美國對從（cóng）俄羅斯進口的鋁（lǚ）加征高額關稅，那麽俄（é）羅斯可能會對鎳和鈀等關鍵金屬的出口設限（xiàn）。

　　盡管來自俄羅斯的鋁供應在美國占比不大，但（dàn）鎳對航空航天工業和（hé）電動汽車電池領域至關（guān）重要。與此同時（shí），鈀是燃油車的汽車催化劑的關鍵成（chéng）分。

　　統（tǒng）計（jì）數據供應商Trade Data Monitor(TDM)的數（shù）據顯示，去年美國進口的92,624噸鎳中，近11%來自（zì）俄羅斯，俄羅斯供應的（de）20噸鈀占美國（guó）進口量的近35%。

　　為向俄羅（luó）斯施壓，美國正考慮將對俄羅斯鋁加（jiā）征的關稅（shuì）提高至200%。

　　俄羅斯的鋁由俄羅斯鋁業公（gōng）司（sī）（Rusal）生產（chǎn），約占全球供應的6%。

　　Liberum分析師Tom Price表示：“將這一貿易流動作為目（mù）標並沒（méi）有真正的好（hǎo）處。”“如（rú）果征收（shōu）這樣的關稅，那麽市（shì）場預計俄（é）羅斯應該會（huì）做出回應，可能會對出口至美（měi）國的其他關鍵金屬設限。”

　　這樣的（de）舉動是典型的貿易衝突。

　　一家大宗商品（pǐn）基（jī）金的分析師也（yě）認為，俄羅斯很有可能通過禁止向美（měi）國出口鎳和鈀進行反擊。

　　根（gēn）據貿易數據監測，美國從俄羅斯（sī）進口的（de）未鍛壓鋁和鋁合金（jīn）達191,809噸，約占去年440多萬噸進口總量的4.4%，而2018年這一比例為8.9%，2017年為14.6%。

　　麥（mài）格理分析師表示：“我們的觀點是，美國單獨加（jiā）征關稅應該不會對市場產生太大（dà）影（yǐng）響，因為俄羅斯流入美國的供應量已經有（yǒu）所減少。”

　　“但如果實施製裁，情況可能發生變化，因為可能對其他地區產生潛在的溢（yì）出效應（yīng）。”

　　去年俄烏衝突發生以來，俄羅斯金屬和生（shēng）產金屬的俄（é）羅（luó）斯企業都未（wèi）成為（wéi）製裁（cái）目標。

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